تحتاج الصيانة اليومية إلى الاهتمام لمعرفة ما إذا كان هناك حاجة لتحديد المواقع الرباعي؟

2024-09-19 11:24:43

هل تحتاج المركبات إلى تحديد رباعي؟ ومن خلال قياس زاوية تحديد المواقع، يتم تشخيص الأعراض الضائرة للمركبات والتخلص منها. بعد القيادة لفترة من الوقت، ناجمة عن حوادث المرور أو المطبات جذرية نتيجة KengWa بالباب الطرق، ولا سيما فجاه ظهر الظلم الطريق عند سرعة هيكل السيارة أسفل قطع الغيار البلى واستبدال قطعة والإطارات سوف يثيرون هذه السيارة مثل الإطارات على البلى وما إلى ذلك، المركبات تركض والحياد وأمنها، وانخفاض الزيادة في استهلاك قطع الغيار،، ومنها تسارع البلى الاتجاه PanFa شين والسيارات FaPiao الأعراض الخطرة وما إلى ذلك، وهذه الأعراض يمكن أن تعرض للخطر في أي وقت. ويتم تحديد المواقع الرباعي بالعجلات تشخيص الأعراض الضائرة والتخلص منها من خلال قياس زاوية تحديد المواقع. ومن الضروري إجراء أربع جولات لتحديد مواقع السيارات المنزلية العادية أثناء الصيانة السنوية، في حين أن المركبات التي تستخدم بكثرة في ظل ظروف خاصة يجب أن تحدد مواقعها كل ثلاثة أشهر.

أولاً، إذا كانت السيارة تسير بشكل خاطئ هل يجب أن يكون هناك أربعة عجلات؟

وعندما يكتشف معظم السائقين ان السيارة كانت تسير بشكل خاطئ، غالبا ما يفجأون الى تحديد موقعها بأربع عجلات. فهنالك اسباب كثيرة للاختلاط بين السيارات، مثل اختلاف درجة البلى المنقوش على سطح الاطار، مشاكل في تصميم نظم التعليق، التشوهات، الارتحال، وما الى ذلك.

1 -يشكل ضغط الإطارات سبباً هاماً لانزلاق السيارات. وينبغي تغيير موقع الإطارات كل 000 20 كيلومتر، لأن العجلات التي تعمل بالهلاك تكون دائما أكبر من العجلات الأخرى، كما أن الاحتكاك المختلفة يمكن أن تؤدي مباشرة إلى الانحراف الجري.

(2) عادة ما تكون احتمالات انحراف المركبات الجديدة عن الركض منخفضة بسبب عطل في نظم تعليق المركبات، لأن المركبات التي كانت موجودة قبل المصنع قد خضعت للاختبار الدقيق والتعديل من جانب الجهة المصنعة. ولكن هذا لا يستبعد أن تكون هناك مشاكل في تصميم المصنع الأصلي، مثل أعمدة التوجيه ذات العجلات والتدخلات في حركة الرافعة التي تؤثر على انحراف المركبات. فالأول يرجع إلى خطأ في التصنيع أو التعديل، والثاني يرجع إلى التصميم الأصلي للمصنع، في حين أن الأخير يؤدي في كثير من الأحيان إلى الانحراف إلى اليمين.

3 -تؤثر نظم التوجيه أيضا على سير السيارة في خط مستقيم.

ومن شأن التراخي الذي تسببه الفراغات أو المحمل أو المحمل الرئيسي أو المبطنة أن يؤدي إلى وضع السيارات على رؤوسها أثناء السير، دون الحفاظ على مسار الحركة العادي. وعندما يتحول ذراع إلى ذراع أو انحناء، يؤدي عادة إلى انحراف السيارة باتجاه اتجاه واحد. والأسوأ من ذلك هو أن يتم فك رأس الرافعة بعد البلى الشديد، مما يؤدي إلى تعطل السيارة عن العمل، ثم تخرج السيارة عن السيطرة تماما.

٤ وَهُنَاكَ بَعْضُ ٱلْأَمْثِلَةِ ٱلْمُخْتَلِفَةِ ٱلَّتِي تُسَاعِدُكَ عَلَى ٱلِٱعْتِبَارِ عَنِ ٱلرِّكَابِ.

في السيارات التي تسير بسرعة عالية، تؤدي الرياح الأفقية إلى انحراف السيارة عن الركض ؛ السير على جانب واحد من الطريق يؤدي إلى الانحراف الجري ؛ ويؤدي انخفاض ضغط الهواء في جانب واحد إلى انحراف الجري وهلم جرا.

ثانياً -الأشياء التي يجب الانتباه إليها عند القيام بالعجلات الأربع:

ما هي الحالة التي تحتاج فيها السيارة إلى تحديد رباعي؟

1 -استبدال إطار جديد أو الإصلاح في حادث اصطدام. 2 -صقل الإطارات من الأمام إلى الخلف. 3 -عندما تكون عجلة القيادة ثقيلة أو ترتجف. ٤ -عندما تسير السيارة مباشرة نحو اليسار أو إلى اليمين. 5 -الصيانة اليومية للمركبات: تحدد المركبة الجديدة بأربع عجلات كل ستة أشهر أو عشرة آلاف كيلومتر بعد ثلاثة أشهر من القيادة.

إدخال التحسينات التالية على المركبات بعد تحديد المواقع الرباعي العادي:

1 -زيادة سلامة القيادة. 2 -تقليل البلى غير العادي للإطارات. ٣ -عند الاستمرار في السير مباشرة، استديروا إلى القرص، وحافظوا على السير في خط مستقيم. ٤ -في الخلف، تعود القرص تلقائيا. 5 -زيادة الشعور بالقيادة. 6 -خفض الاستهلاك المفرط للوقود. 7 -خفض استهلاك الأجزاء المعلقة.

ما هي عواقب عدم الدقة في تحديد المواقع الرباعي؟

1 -الإهلاك المفرط للإطارات: يمكن أن يؤدي عدم دقة بارامترات تحديد العجلات الأربع إلى إخطاء الإطارات مما يؤدي إلى خطر انفجار الإطارات. ٢ -لا تسير السيارة بشكل جيد: فالارتعاش في القيادة والركض يجعلان القيادة اكثر تعبا، مع زيادة احتمال وقوع حادث مرور. 3 -زيادة استهلاك الوقود: قد تكون الزيادة في استهلاك الوقود، في غياب ظروف استثنائية، غير دقيقة في بارامترات تحديد المواقع الرباعي للمركبات.

ثلاثة، سأعلمك خمس ضربات

1 -عند استخدام الأجهزة لتحديد المواقع بأربع عجلات، الحرص على التأكد من أن أجهزة تحديد المواقع في ورش الصيانة متطورة. 2 -تأكيد دقة بيانات السيارة التي يستخدمها موظفو الصيانة لسيارتك. ومع تزايد تحديث السيارات والبيانات، فإن تحديث أجهزة تحديد المواقع غالبا ما يكون غير متواكب مع العصر، ولا يمكن تحديد مواقع السيارات الجديدة إلا من خلال اختيار السيارات القديمة. احضروا تعليمات السيارة الخاصة بكم في الموقع حيث توجد بيانات دقيقة عن سيارتك المفضلة. 3 -التحقق من البيانات المطبوعة عند تحديد موقع السيارة. اما اذا كان الميل الخارجي للعجلة الامامية معيارا معيارا، فلا تكن رديئا، بل ان تكون رديئا، لأن ذلك قد يؤدي الى انحراف سيارتك. وفي هذه الزاوية الخلفية، لا يوجد سوى السيارات ذات الجودة العالية التي تبلغ زاوية الميل نحو 8 درجات، وذلك لأن لديها قدرة جيدة على التحول إلى النظام. كما يمكن ضبط الحزمة الأمامية للعجلات الخلفية العالية السرعة العالية، وإذا كانت هناك اختلافات كبيرة في معايير المسافة، فإن ذلك قد يؤدي إلى انحراف سيارتك. 4 -السيارات ليست سيارات ذات هياكل قياسية، مثل سيارات الدفع الرباعي، والسيارات بيك آب، والحافلات الصغيرة، إلخ. 5 -ينبغي الحرص على عدم انحراف السيارة عن طريق الانحراف من جانب إلى آخر ؛ فإذا ركضت بشكل منخفضين بشكل مفرط، فقد تشعر ان سيارتك تركض.

رابعاً -تصحيح خطأ فكري للمالك فيما يتعلق بالعجلات الأربع:

(1) يعتبر تحديد المواقع الرباعي بمثابة ضبط الحزمة الأمامية. وينبغي النظر في وضع العجلات الأربع، التي تقتضي، بحكم تعريفها، وضع العجلات الأربع. الحزم الأمامي هو مفهوم الزاوية، ويطلق عليه من الناحية الفنية الزوايا. وفي الواقع، لا تقتصر العجلات الامامية على الزوايا الامامية، بل تشمل ايضا زاوية الميل الخارجية، زاوية الميل الخلفية، زاوية الميل الداخلية. كما ان العجلات الخلفية لها زوايا أمامية، فضلا عن الزوايا الرئيسية لتحديد المواضع مثل زاوية الميل وزاوية الدفع الخارجية. عند تحديد العجلات الأربع، زاوية وضع العجلات الخلفية أكثر أهمية.

2 -اختيار محل رخيص للقيام بعجلات الأربع لا يحل المشكلة. وفي الوقت الراهن، تتنافس شركات الإنتاج التي تضم العديد من أجهزة تحديد العجلات الأربع، داخل البلد وخارجه، على الوصول إلى الأسواق، كما أن أجهزة تحديد المواقع ذات الجودة المتفاوتة والمتنوعة في جميع أشكال الإنتاج، تتنافس الشركات المنتجة التي لا تملك حقوق فكرية ولا تملك تكنولوجيا، على خفض الأسعار. والواقع أن الانخفاض في الأسعار يرجع في حقيقة الأمر إلى تدني مستوى التقنية للمعدات ودقتها في القياس، الأمر الذي أدى إلى عدم معالجة مشكلة تحديد مواقع المركبات بشكل جذري.

3 -مالكو السيارات لا يعرفون أي شيء عن عمليات تحديد المواقع بالعجلات الأربع، وهم عرضة للخداع. فمعظم المستخدمين لا يعرفون إلا القليل عن تحديد المواقع ذات العجلات الأربع، ولا يهتمون إلى حد كبير بتشغيلها، ونادرا ما يعربون عن آرائهم. ويتجنّب بعض موظفي التصليح مالكي المركبات للقيام بعمليات تحديد المواقع ذات العجلات، في حين لا يقوم آخرون بالتفتيش المسبق قبل تحديد المواقع، ولا يبلغون المالك في الوقت المناسب بالأغلفة نصف المحور والأغلفة على رؤوس المفصلية، مما يؤدي إلى مزيد من الخسائر للمستخدمين في المستقبل، وإعادة تحديد المواقع وفرض رسوم متكررة.

الخلاصة: لا تستخف بالعجلات الأربع. فدقة بيانات تحديد المواقع ذات العجلات الأربع لمركبة ما يمكن أن تساعدنا على تحسين استخدامنا للسيارة وخفض تكاليف صيانة السيارات وزيادة سلامة قيادتنا.